{"id":8181,"date":"2025-07-07T08:07:55","date_gmt":"2025-07-07T06:07:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mouclier.com\/?p=8181"},"modified":"2025-07-07T08:07:55","modified_gmt":"2025-07-07T06:07:55","slug":"ferrari-hypersail-fait-voler-le-bon-sens","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mouclier.com\/index.php\/2025\/07\/07\/ferrari-hypersail-fait-voler-le-bon-sens\/","title":{"rendered":"FERRARI HYPERSAIL FAIT VOLER LE BON SENS"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">On connaissait Ferrari pour ses bolides hurlants, ses millionnaires capillotract\u00e9s et ses options cuir plus ch\u00e8res qu\u2019un studio \u00e0 Paris. On les d\u00e9couvre d\u00e9sormais concepteurs de voiliers futuristes, preuve qu\u2019\u00e0 Maranello, il semble qu&rsquo;ils connaissent l&rsquo;expression \u00ab\u00a0avoir le pied marin\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\" data-start=\"765\" data-end=\"1149\">Baptis\u00e9 Hypersail, parce que \u00ab\u00a0Gondole Turbo\u00a0\u00bb faisait trop local, ce monocoque de 30 m\u00e8tres est pr\u00e9sent\u00e9 comme un concentr\u00e9 de technologie, d\u2019\u00e9nergie renouvelable et de m\u00e9galomanie bien huil\u00e9e. Le bateau est con\u00e7u pour \u00ab\u00a0voler au-dessus des vagues\u00a0\u00bb gr\u00e2ce \u00e0 des foils. \u00c0 ce stade, on ne sait plus s\u2019il s\u2019agit d\u2019un voilier, d\u2019un drone de luxe ou du prototype d\u2019un Pok\u00e9mon aquatique.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\" data-start=\"1151\" data-end=\"1408\">Sous le capot (enfin, sous la b\u00f4me), on retrouve 90 % de pi\u00e8ces issues des Ferrari de route. La barre franche est donc probablement en Alcantara, les winchs dot\u00e9s de freins Brembo, et le GPS remplac\u00e9 par une carte des concessions Ferrari les plus proches. Un ing\u00e9nieur, crois\u00e9 en train de m\u00e2cher du parmesan sous LSD, nous r\u00e9sume le projet :\u00a0\u00ab\u00a0C\u2019est une Formule 1, mais qui flotte, vole et parfois d\u00e9cide toute seule d\u2019aller \u00e0 Ibiza.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\" data-start=\"1651\" data-end=\"1936\">Propuls\u00e9 par le vent et le solaire, le Hypersail se refuse cat\u00e9goriquement \u00e0 tout carburant fossile, sauf bien s\u00fbr pour le jet priv\u00e9 qui transportera les propri\u00e9taires sur le port. Ferrari promet z\u00e9ro \u00e9mission de carbone, si l\u2019on exclut les vapeurs d\u2019ego qui \u00e9manent des ponts sup\u00e9rieurs.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\" data-start=\"1938\" data-end=\"2224\">Des experts de renom comme Giovanni Soldini et Guillaume Verdier (architecte naval dont les maquettes co\u00fbtent le PIB du Liechtenstein) ont \u00e9t\u00e9 embarqu\u00e9s dans cette gal\u00e8re high-tech, s\u00fbrement contre leur gr\u00e9.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\" data-start=\"2609\" data-end=\"2688\">Ferrari sur mer : ou comment noyer ses doutes dans un oc\u00e9an de ridicule ? La premi\u00e8re mise \u00e0 l\u2019eau est pr\u00e9vue d\u00e8s que quelqu\u2019un aura r\u00e9ussi \u00e0 expliquer \u00e0 un ing\u00e9nieur Ferrari que sur un bateau, on ne met pas de clignotant. En attendant, les poissons rigolent encore et les milliardaires ne \u00ab\u00a0seichent\u00a0\u00bb pas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\" data-start=\"2609\" data-end=\"2688\">FM<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">On connaissait Ferrari pour ses bolides hurlants, ses millionnaires capillotract\u00e9s et ses options cuir plus ch\u00e8res qu\u2019un studio \u00e0 Paris. 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